0

Αν νομίζατε ότι οι χειριστές ενός αντιαεροπορικού συστήματος Buk (SA-11) SAM έχουν σαφή εικόνα του ουρανού γύρω τους έχετε λάθος. Οι εικόνες και τα βίντεο σε αυτή την ανάρτηση δείχνουν το εσωτερικό ενός Buk (SA-11) όπως αυτό που ενδεχομένως κατέρριψε την πτήση της Malaysia Airlines MH17 πάνω από την Ουκρανία. Βασικά δίνουν μια ιδέα του τι είναι να κάθεται πίσω από την οθόνη του ραντάρ του αντιαεροπορικού συστήματος Buk..


Το Buk, γνωστό και ως SA-11 ή SA-17, ανάλογα με την έκδοση, είναι ένα αυτοκινούμενο αντιαεροπορικό μέσου βεληνεκούς, μέσου υψόμετρου σύστημα με μέγιστο βεληνεκές τα 13 ναυτικά μίλια και το ανώτατο όριο ύψους τα 39.400 πόδια. Χρησιμοποιεί ένα ημι-ενεργό σύστημα καθοδήγησης ραντάρ για την πρόσκτηση στόχου: το βλήμα "ακούει" στο σήμα που εκπέμπεται από το ραντάρ εδάφους του Buk και ανακλάται στο στόχο και το ακολουθεί...


Το δύσκολο μέρος της εμπλοκής στόχων για τους χειριστές του συστήματος προφανώς είναι να διακρίνουν αν το στίγμα στην οθόνη του ραντάρ τους είναι φίλος ή εχθρός. Βασικά, όταν ο χειριστής κάθεται πίσω από μια οθόνη ραντάρ που κατασκευάστηκε (αρχικά) το 1979, δεν είναι τόσο εύκολο για το χειριστή να διακρίνει αν αυτό που βλέπει στην οθόνη του είναι ένα στρατιωτικό αεροπλάνο ή ένα ένα Boeing 777 αν δεν έχει πάρα πολύ καλή εκπαίδευση πάνω στο οπλικό σύστημα.



Ωστόσο, τα συστήματα αντιαεροπορικής άμυνας της Σοβιετικής εποχής, όπως το Buk είναι εξοπλισμένα με IFF συστήματα (αναγνώριση φίλου ή εχθρού) που σημαίνει ότι το Buk είναι σε θέση να ανιχνεύσει αν το στίγμα στην οθόνη του ραντάρ του (ο στόχος) είναι πολιτικό αεροσκάφος ή στρατιωτικό μέσω του κωδικού που εκπέμπει ο πομποδέκτης του αεροσκάφους.

Ως εκ τούτου, εφόσον οι χειριστές είναι εκπαιδευμένοι καλά, είναι σε θέση να διακρίνουν τη διαφορά μεταξύ ενός στρατιωτικού και ένα πολιτικού αεροσκάφους. Αν όχι, απλά θα εμπλέξουν το στόχο στο ραντάρ τους χωρίς να έχουν τη δυνατότητα να διακρίνουν τι χτύπησαν. Αυτό βέβαια δεν σημαίνει ότι το Buk που κατέρριψε το Μαλαισιανό αεροσκάφος ήταν στα χέρια αυτονομιστών, μην ξεχνάμε την (υπό διάλυση) κατάσταση που βρισκόταν η Ουκρανική Αεροπορία πριν την κρίση....



Άμυνα Πολιτική

Δημοσίευση σχολίου Blogger

Σημείωση: Μόνο ένα μέλος αυτού του ιστολογίου μπορεί να αναρτήσει σχόλιο.

 
Top